Teras 2 Mengurangkan Konflik Antara Pejalan Kaki & Kenderaan
Kemaskini Terakhir : Mon, 11 Mar 2019 ()
Bahasa :
|
|
- Utama
- Tentang Kami
- Ahli
- Penerbitan
- Hasil Penyelidikan
- Laporan Penyelidikan
- Poster: Mangrove Forest Direct Use Value, Willingness To Pay And Participate In
- Poster: Sustainable Transportation System In Upm Serdang
- Poster: Level Of Service (los) Of Upm Bus
- Poster: Pedestrian-vehicle Conflict Study In Upm
- Poster: Comprehensive Evaluation Of Gap Distance Catchment Of Feeder Bus Service
- Projek Penyelidikan
- Blueprint Pengangkutan Mampan Universiti Putra Malaysia 2019-2024
- Cadangan Program Upm Pagi Tanpa Kenderaan
- Teras 7 Memperkasa Amalan Pengangkutan Hijau
- Teras 6 Meningkatkan Tahap Perkhidmatan Bas Kampus
- Teras 5 Menggalak Dan Mempromosi Sistem Pengangkutan Hijau
- Teras 4 Mengurangkan Kebergantungan Kenderaan Bermotor
- Teras 3 Mengimbangi Permintaan & Penawaran Tempat Parkir
- Teras 2 Mengurangkan Konflik Antara Pejalan Kaki & Kenderaan
- Teras 1 Meningkatkan Mobiliti Dan Aksesibiliti Kampus
- Pameran Dan Penyertaan Awam Blueprint Pengangkutan Mampan Upm
- Sistem Pengangkutan Upm Semasa
- Ciri-ciri Sistem Pengangkutan Universiti Putra Malaysia
- Teras Blueprint Pengangkutan Mampan Universiti Putra Malaysia 2019-2024
- Video Blueprint Sistem Pengangkutan Mampan Upm 2019-2024
- Muat Turun
Aktiviti
Lihat SemuaMedia Sosial